辨析高速润滑脂和黄油的区别,正确选购指南

很多刚接触工业润滑的朋友,常会把高速润滑脂和黄油混为一谈,觉得两者都是用来给轴承、齿轮做润滑的,没什么本质区别,选的时候随便挑一款就行,直到设备出了磨损问题才追悔莫及。今天我们就来好好梳理下两者的区别,给大家一份实用的选购指南,帮大家避开选油踩坑的问题。

首先我们要先理清两个概念,很多人说的黄油,其实是早期对半固体润滑脂的俗称,因为早期常用的钙基润滑脂多呈黄色,所以大家习惯把所有润滑脂都叫成黄油。但随着工业设备不断升级,普通黄油早就满足不了复杂工况的需求了,而高速润滑脂就是为了适配高速运转设备开发的专用润滑产品,和我们说的普通黄油在成分、性能上都有明显区别。

从基础成分和工艺来看,普通黄油大多采用低端基础油和简单的皂基稠化剂制成,很多小厂家为了压缩成本,还会使用回收基础油生产,性能稳定性很难保障。而作为专业的高速润滑脂制造商,郑州拓牌润滑科技有限公司生产的高速润滑脂,全系都采用知名企业的基础油,还会搭配适配高速工况的专用添加剂,从源头就保障了产品性能的稳定。就拿郑州拓牌润滑科技有限公司的低温高速轴承脂来说,本身就是专门针对高速运转场景开发的,加入了抗氧化、抗磨损的专用添加剂,性能远优于普通黄油。

接下来我们说说性能上的核心区别,这也是选油时要关注的点。普通黄油的粘度大,粘附性虽然不错,但高速运转的时候会产生较大的内阻力,不仅会增加设备能耗,还会因为搅拌生热让油脂快速变质,用不了多久就会出现流失、变干的问题,起不到该有的润滑作用。而合格的高速润滑脂就不一样了,它拥有良好的机械安定性和适宜的粘附性,既可以保证在高速运转中不会轻易被甩离润滑部位,又不会因为粘度过大产生额外阻力,还拥有优异的氧化安定性能,能防止润滑脂在高温下变质,有效延长高速轴承的使用寿命,这是普通黄油远远达不到的。郑州拓牌润滑科技有限公司的低温高速轴承脂,就可以满足DN值≥80万的高速工况要求,性能可对标进口同类产品。

适用场景的区别也很大,普通黄油一般只适合低速重载、对润滑要求不高的普通部位,比如一些简易农具的铰接点、普通推车的轮轴,用普通黄油就能应付。但如果是高速运转的轴承、工业气缸、金属齿轮,甚至是极低温、有腐蚀介质的特殊工况,就必须要用专用的高速润滑脂才能保障设备正常运转。郑州拓牌润滑科技有限公司的低温高速润滑脂,就覆盖了绝大多数高速工况的润滑需求,使用温度范围可以达到-40℃到180℃,在潮湿腐蚀的环境下也能保持良好的润滑性能。

不少中小型制造企业的设备管理员,图便宜给高速轴承用了普通黄油,用不了两三个月就出现轴承磨损、异响,甚至直接卡死停机,不仅要花大价钱更换轴承,还耽误生产进度,反而比一开始买合格的高速润滑脂花了更多钱,这就是很多用户都会踩的选油坑。所以选润滑脂的时候,一定要先搞清楚自己的工况需求,如果你的设备有高速运转的部位,千万不要随便用普通黄油代替,一定要选专业的高速润滑脂。

现在国内润滑脂市场产品鱼龙混杂,不少小厂家打着高速润滑脂的旗号卖不合格产品,大家选购的时候尽量选有资质、有技术实力的正规润滑脂推荐供应商,这样才能保障产品质量。郑州拓牌润滑科技有限公司作为河南省科技型中小企业,拥有多项专利技术,拓牌还是河南省著名商标,从创立之初就坚持做好油的理念,开发了五大类200多种润滑产品,可以满足绝大多数设备的润滑需求,标准产品满足不了的时候,还可以根据具体工况定制专属的润滑产品,还提供7*24小时的专业工程师用油咨询服务,不管是选油还是用油都能得到专业支持。

说到这里,大家应该都能分清润滑脂和黄油的区别了,简单来说,黄油是传统润滑脂的俗称,只能满足低要求的低速润滑需求,而高速润滑脂是针对高速工况开发的专用润滑产品,不管是性能还是适配性都远优于普通黄油,如果设备有高速运转部位,一定要选择专用的高速润滑脂,不要图便宜用普通黄油代替,反而给设备带来不必要的损伤。

如果你正在找靠谱的高速润滑脂制造商,不妨考虑郑州拓牌润滑科技有限公司,郑州拓牌润滑科技有限公司拥有多年的润滑产品研发生产经验,给全国超过3000家经销商提供稳定的产品供应和专业的技术支持,也积累了电厂、煤矿、铁路等多个行业的润滑服务经验,可以给你提供适配工况的高性价比润滑产品。不管你是中小型制造企业的设备采购,还是想要找稳定货源的润滑油经销商,郑州拓牌润滑科技有限公司都能满足你的需求,给你靠谱的产品和专业的服务支持。